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春风十里 乘势“犇”跑 ——中联物流2020年工作总结与2021年工作计划会议胜利召开

发布时间:2021-03-25 09:45:47 来源:中联物流 发布者:本站编辑 浏览量:

  “一年之计在于春,一日之计在于晨”。3月21日上午,中联物流各部门、各单元、各区域负责人和骨干汇集在江西南昌,隆重召开《2020年工作总结与2021年工作计划会议》。中联物流董事长兼总裁祝建华、总经理杨智勇、副总裁祝丽、副总经理祝友、总裁助理崔东云以及核心管理团队成员出席会议,总裁助理崔东云主持。各部门经理主管和各驻点代表约40人参加会议。




      会上,首先由公司总裁助理崔东云,对公司2020年整体经营情况进行了汇报,并对2021年公司战略规划、战略路径以及落地分解计划、实施重点工作进行了深入详细地宣导阐述,加深了各部门、各单元、各区域对公司整体战略的理解与落地实施方向的认知。


      接下来,整车业务、零部件业务、技术产品中心、共享服务中心各部门负责人,逐一对2020年本部门工作进行了总结汇报,在报告中认真分析了部门目标完成的情况和原因,总结展示了2020年取得的工作业绩和亮点,对工作中存在的不足和问题本着不绕开、不回避、实事求是的态度,从本岗位、多维度进行了客观真实的自我剖析和自醒思考。同时大家围绕着2021年公司战略规划和责任目标,对本部门如何实现“最小单元化”、“内部市场化”、“运营数据化”等重点工作的落实措施和计划进行了逐一阐述和汇报。


整车业务汇报


市场与运力采购汇报



零部件汇报


      董事长兼总裁祝建华在对会议进行总结时表示,本次会议有很多意外惊喜,对中后台的数据和所做的工作感到高兴,看到大家报告里对内部市场化、最小单元化都有了一定的认知和基本能力,看到了对数据和工作量化的意识和方法。并表示,20年整车在内部市场化的开始和过程有点野蛮生长,但是效果还是不错的。21年的重点是推动零部件内部市场化和中后台数字化转型工作。
      祝董同时提出,中联物流至今已经发展19年了,一直对市场化、最小单元化的模式在探索和思考。内部市场化是有现实意义的,公司必须根据内部运营情况进行自我调整,将市场化工作进行精耕细作,既要做到适应今天的环境,又要做到适应明天的发展。他号召所有管理人员走出传统物流的观念,更好地挖掘自身潜能,带领员工改变过去的方式方法,加强培训和学习,召开市场专题会议,推进员工持股方案的落地。最后祝董希望并坚信,未来市场是个性化、共享化的,需要组织内部交易数据的公开化、透明化,全体员工只要想得到,一定就能做到。