3月1日，江铃股份有限公司执行副总裁金文辉先生、重庆怡和集团董事长黄琳先生、怡和集团重庆运营区总经理金志军先生和重庆怡铃集团总经理游磊先生一行在中联物流重庆分公司总经理祝友先生的陪同下对中联物流西南前置库区进行了实地考察。

 江铃股份执行副总裁金文辉先生一行详细了解了整个库区的规划，如大小车型存放区域及装卸区域的规范，观看了重庆前置库装卸系统自动化流程演示并给予高度认可，认为西南前置库项目是供应链变革的试验性项目，改变了主机厂、经销商和物流方三方模式，创新实现了流程信息化管理，有效提高了工作效率，节约了成本。同时，大家就专业化操作和主机厂服务流程等方面提出了改善意见，中联物流将在二期项目中进一步推进信息化、流程化服务管理，不断提升库区运行的实效性和功能性。

【关于西南前置库】

    为了配合主机厂和经销商的销售订单前置战略，中联物流于去年规划并实施了西南分拨中心库区前置项目，对原有场地依据西南前置库的日常营运需求及标准化要求，进行全面的基础设施改造、信息化流程设计及搬迁工作，从而实现西南前置库环境的标准、规范和统一，满足前置库日常运营需求。占地面积4.67万平方米，可停放车辆1200余辆，具备板车装卸、发运能力，整车年吞吐量可达6万台次。以前置仓为基础，覆盖从主机厂发运到终端交付的业务流程，全面跟踪库存状态和动态流向，创新设计新供应链模式，打通终端下单、产权交易、采购下单、出库配送、库存维护和终端交付六维通道。

    经销商将生产计划交给工厂后，新车出厂直接到前置库存储，所有入库新车录入信息化系统，入库60天后经销商需买断所有新车，大大缓解了主机厂压力，降低了三方成本，优化了用户体验。利用最新设计的供应链管理系统、销售系统和用户体验系统库实行全流程信息化、系统化管理，节约了人力成本的同时大力提高了工作效率，也大大提高了经济效益。

 目前西南前置库主要服务于江铃股份有限公司，在未来，将逐步实现多品牌运营和全渠道运营，全面实现库区价值最大化，后续还会接入保险金融等服务以为主机厂和经销商提供最便利优质的服务。